Haberin Gündemi - Son Dakika Haberler ve Gündem Haberleri

Haberin Gündemi - Son Dakika Haberler ve Gündem Haberleri

Gerçek, İlkeli ve Tarafsız Haberin, En Güncel Hali, Haberde Doğruya Bağlanın

FLAŞ HABER
Sol Ok
Sağ Ok
Menü
Ara
Facebook Twitter
Haberin Gündemi - Son Dakika Haberler ve Gündem Haberleri ANASAYFASPORGÜNDEMPOLİTİKADÜNYATEKNOLOJİEKONOMİEĞİTİMMAGAZİNYAŞAMKADIN
Yıldırım 'Hedef 43 milyon insanın yaşadığı 14 şehrimizi birbirine bağlamak'
Facebook Twitter Google Plus WhatsApp Tumblr Yazdır Büyüt Küçült
- - Editör:

Yıldırım 'Hedef 43 milyon insanın yaşadığı 14 şehrimizi birbirine bağlamak'

 Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, demiryolu alt ve üstyapısına yapılan yatırım miktarının yaklaşık 20 milyar doları bulduğunu belirterek, "Hedefimiz, yolcu taşımacılığında Yüksek Hızlı Tren (YHT) ve hızlı hatlarla, nüfusumuzun yüzde 55'ine karşılık gelen 43 milyon insanın yaşadığı 14 şehrimizi birbirine bağlamak" dedi.

 Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, demiryolu alt ve üstyapısına yapılan yatırım miktarının yaklaşık 20 milyar doları bulduğunu belirterek, "Hedefimiz, yolcu taşımacılığında Yüksek Hızlı Tren (YHT) ve hızlı hatlarla, nüfusumuzun yüzde 55'ine karşılık gelen 43 milyon insanın yaşadığı 14 şehrimizi birbirine bağlamak" dedi.

Binali Yıldırım, Yeşilköy'deki İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen '6. Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı - Eurasia Rail'in açılış törenine katıldı. Açılış programında bir konuşma yapan Bakan Yıldırım, 2002'de göreve geldiklerinde Türkiye'de raylı sistemlerin altyapısının iç açıcı olmadığını, 1951 yılından 2002 yılına kadar demiryollarında önemli yatırımların yapılmadığı gibi, altyapıların da yenilenmediğini söyledi.

Binali Yıldırım, "Dolayısıyla, 11 bin kilometre bir ağa sahip olan demiryollarımız bu ülkenin yükünü taşıması gerekirken, ihmaller sonucu ülke o dönemde demiryollarının yükünü taşımak zorunda kalmıştır. Ancak ortaya koyduğumuz kararlı politikalar ve projelerle başlangıçta YHT, hızlı tren hatlarının yapımına bir yandan başlarken, bir yandan da el atılmayan bu altyapının elden geçirilmesi, yenilenmesi, sinyali olmayan hatların sinyalli hale getirilmesi, elektrifikasyon miktarının artırılması ve mevcut altyapının tamamen yenilenmesine odaklandık" diye konuştu.

"ELEKTRİFİKASYONDA YÜZDE 35'E GELMİŞİZ AMA BUNLARI YETERLİ GÖRMÜYORUZ"

Türkiye'nin son yıllarda demiryolu ağlarını gündeme aldığını anımsatan Yıldırım, "Geçtiğimiz 10 yıla bakarsak, 11 bin kilometrelik hattın 10 bin kilometresi tamamen yenilenmiş vaziyette. Ayrıca yüzde 5 seviyelerinde olan sinyalli hat miktarı yüzde 30'ların üzerine çıkmıştır. Elektrifikasyonda yüzde 35'e gelmişiz ama bunları yeterli görmüyoruz. Hedefimiz gelecek 8-10 yıl içerisinde bütün hatları elektrikli, sinyalli hale getirmek,en azından yüzde 80'in üzerine çıkmak" ifadelerini kullandı.

"YHT İLE 43 MİLYON İNSANI BİRBİRİNE BAĞLAYACAĞIZ"

Mevcut demiryolu hatlarına ilave konvansiyonel ve hızlı olmak üzere 10 bin kilometrelik demiryolu hattı yapacaklarını kaydeden Yıldırım, 14 şehri demir ağlarla birbirine bağlamayı hedeflediklerini söyledi. Yıldırım şu bilgileri paylaştı:

"Şu ana kadar yaptığımız, bitirip işletmeye aldığımız YHT bin 213 kilometredir. Buna 360 kilometre de konvansiyonel hattı ilave ettiğimiz zaman toplam bin 570 kilometrenin üzerinde tamamen yeni yapılmış hattımız var ama aynı zamanda da 3 bin kilometrenin üzerinde de fiilen çalıştığımız altyapısını yüzde 50'lerin üzerinde tamamladığımız hatlarımız var. 2018'in sonuna kadar bu devam eden projelerin tamamını bitireceğiz. Hedefimiz, yolcu taşımacılığında YHT ve hızlı hatlarla nüfusumuzun yüzde 55'ine karşılık gelen 43 milyon insanın yaşadığı 14 şehrimizi birbirine bağlamak."

"DEMİRYOLLARINDAKİ YÜK TAŞIMA MİKTARIMIZI 100 MİLYON TONA ÇIKARACAĞIZ"

Binali Yıldırım, Türkiye'nin demiryolu yük taşımacılığında yolcu taşımacılığına göre daha iddialı hedefleri bulunduğunun altını çizdi. Yıldırım, "Bütün hatların yenilenme işi tamamlandıktan sonra, sinyal ve elektrifikasyon seviyesi artırıldıktan sonra ve bu yılın ortalarından itibaren özel sektörün de altyapıları kullanılmaya başladığından itibaren, demiryollarındaki yük taşıma miktarımız bugün 26 milyon ton seviyesinde. Bu rakamın 3-5 yıl içerisinde 100 milyon tona çıkacağını hesap ediyoruz. Bu ne demektir? Demiryolu çeken ve çekilen araçlara daha fazla ihtiyaç var demektir. Daha fazla modern tren setlerine ihtiyaç var, daha fazla lojistik merkezlerine ihtiyaç var. Önümüzdeki 10 yıl içinde demiryolu altyapısına, üst yapısına sadece Türkiye'de yapacağımız yatırım 40 milyar doların üzerindedir. Bugüne kadar demiryoluna yaptığımız yatırım miktarı da aşağı yukarı 20 milyar doları bulmuştur. Demek ki yapacak çok işimiz

var" diye konuştu.

"VER ELİNİ ÇİN'DEN LONDRA'YA"

Demiryolu ağının tarihi İpekyolu'nun canlanması için de önem taşıdığını belirten Yıldırım, "Adım adım projelerimiz ilerliyor. Kars-Tiflis-Bakü Projesi'ni bu yılın sonunda işletmeye alıyoruz. Böylece, kayıp bir halkayı da tamamlamış oluyoruz. Marmaray ile de geçişi sağlayınca, kesintisiz ver elini Çin'den Londra'ya… Böylesine bir altyapıyı gerçekleştirmiş olacağız" ifadelerini kullandı.

Dünyada orta ve uzun vadede demiryollarının alt ve üstyapılarına yapılacak yatırım miktarının 1 trilyon dolar olarak hesaplanacağına vurgu yapan Yıldırım, "Demek ki, herkese çok yapacak iş var" diye konuştu.

Binali Yıldırım, konuşmaların ardından davetlilerle birlikte bu yıl 6. kez düzenlenen 'Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı - Eurasia Rail'in açılış kurdelesini kesti. Bakan Yıldırım, beraberindekilerle birlikte fuar alanındaki standları gezerek yetkililerden bilgi aldı.



Facebook Twitter Google Plus WhatsApp
  YORUM YAP / YORUM OKU
Yorum
BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

ANASAYFA | GÜNÜN HABERLERİ | FOTO GALERİ | VİDEO GALERİ | KÜNYE | REKLAM | İLETİŞİM | RSS
Haberingundemi.com'da yayınlanan her türlü yazı ve haber kaynak belirtilmeden kullanılamaz.




Spor Gündem Politika Dünya Teknoloji Ekonomi Eğitim Magazin Yaşam Kadın Sağlık