Tesk Genel Başkanı Palandöken: 'Ticari Amaçlı Ucuz Akaryakıt İstiyoruz'

Benzin ve motorin fiyatlarının şoför ve nakliyecinin belini büktüğünü belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, 'Petrol fiyatlarındaki düşüşe rağmen ülkemizdeki akaryakıt fiyatlarının yüksekliği taşımacı esnafımızın belini büküyor' dedi.

Tesk Genel Başkanı Palandöken: 'Ticari Amaçlı Ucuz Akaryakıt İstiyoruz'

Benzin ve motorin fiyatlarının şoför ve nakliyecinin belini büktüğünü belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, 'Petrol fiyatlarındaki düşüşe rağmen ülkemizdeki akaryakıt fiyatlarının yüksekliği taşımacı esnafımızın belini büküyor' dedi.

12 Haziran 2016 Pazar 09:33
45 Okunma
Tesk Genel Başkanı Palandöken: 'Ticari Amaçlı Ucuz Akaryakıt İstiyoruz'

Benzin ve motorin fiyatlarının şoför ve nakliyecinin belini büktüğünü belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, "Petrol fiyatlarındaki düşüşe rağmen ülkemizdeki akaryakıt fiyatlarının yüksekliği taşımacı esnafımızın belini büküyor" dedi.

TESK Genel Başkanı Palandöken, benzin ve motorine yapılan zamlar ile ilgili basın açıklamasında bulundu. Benzinin litre fiyatının 4,51 TL olduğunu kaydeden Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Palandöken, "Benzin ve motorine yapılan son zamlar taşımacı ve nakliyeci esnafımızı zor durumda bırakıyor. Yurtiçinde kullanılan benzin miktarı kadar yurt dışına litresi 1,5 liradan benzin ihraç ediyoruz. Dünyanın en pahalı akaryakıtını biz kullanıyoruz. Halbuki bir litre benzin üzerinde yüzde 65 ÖTV-KDV payı, yüzde 13,3 oranında da dağıtıcı, bayi payı var. Fiyatlara zam yapmak yerine vergiler düşürülerek taşımacı esnafına ucuz akaryakıt verilmesini istiyoruz" diye konuştu.

"EN BÜYÜK MALİYET MAZOT"

Taşımacı esnafının en büyük maliyetinin motorin olduğunu söyleyen Bendevi Palandöken, "Mazot fiyatlarıyla baş edecek durumumuz kalmadı. Taşımacılık faaliyeti ile uğraşan bir esnafın bu fiyatlarla para kazanması çok zor. Kazancımızı yakıt ve yedek parçaya veriyoruz. Mazotun litre fiyatı 2016 Haziran ayında 3,90 TL'den satılıyor. Ülkede mazot kullanımı arttıkça mazota yapılan zamlar da artıyor. Maliyetlerin hızla arttığı bir ortamda şoför esnafımızın ödemek zorunda olduğu gelir vergisi, motorlu taşıtlar vergisi, katma değer vergisi, özel tüketim vergisi, zorunlu trafik sigorta primleri düşünüldüğünde, gece gündüz yollarda direksiyon sallayan nakliyeci esnafının mesleki faaliyetini sürdürmekte ne kadar zorlandığı aşikardır. Başka ülkelerde ticaret amaçlı kullanılan ucuz motorin imkanı bizde de olmalıdır. Taşıma maliyetleri düştüğünde vatandaşın yediği içtiğinin de fiyatları düşecek, daha ucuza alabilecektir" ifadelerini kullandı.

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.